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克日，有网友爆料称宁德时代(300750,股吧)强制司理级别员工购置特斯拉Model 3，并放出了几张照片，说现在宁德时代中央科技大楼下已经停满了特斯拉。
随着新闻在网络上引起热议，今日，宁德时代向媒体回应：没有强制，员工内购公司供货的大部门电动车型都有优惠，不只特斯拉。
不外，海内的某乎平台上，又有自称是宁德时代员工匿名回覆，给出了更多的内幕信息。其示意自己是宁德时代员工，而这批强制员工购置的车型是“特斯拉卖给宁德时代的，宁德时代再转卖给员工，并要求一年之内不允许换车牌和再次转卖。”
这位网友还示意，从3月份就最先了，那时宁德时代只是推出了员工购置特斯拉的优惠流动，并未强制员工购置。同时这批Model 3的价钱也很有竞争力，网传的售价信息为19.9万元，与现在市场上25万元的起售价钱相比，颇为吸引人。那时，也有不少员工想要购置。
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不外，宁德时代认真给特斯拉供货的那些员工却很清晰，这批车之以是被卖给宁德时代，是由于这个批次的电池有问题。以是，特斯拉才退回给宁德时代，而宁德时代没有对外售车的资格，只能接纳内部消化的方式。
这个新闻被透露出去之后，即便有价钱优惠，想要购置的员工也打起了退堂鼓，至今宁德时代内另有一些“特斯拉库存车”没有清完。
为了尽快清完库存，宁德时代就推出了新的“促销”大法。第一：强制司理级其余员工来购置公司手中的特斯拉Model 3；第二：在地下车库有车位的员工，无论是否是司理级别，若不购置公司手中的Model 3，则需要把车位让出来。
在这“双管齐下”的政策下，也就作育了宁德时代楼下险些全是特斯拉的“异景”。
然则值得注重的是，员工爆料称，这批Model 3的电池有问题，然则并没有透露问题出在了那里。若是只是续航问题的话，在这样的价钱折扣眼前，还能够接受。然则若是涉及到平安方面，那么这辆车对员工和其它接手的二手车主来说，都是一个威胁隐患。
因而，对于这批促销特斯拉Model 3，宁德时代方面都应该给出一个更为详细的注释说明。
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#特斯拉#宁德时代
