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临『沂金属』网:经济『停摆重创』美国车企:{三}大(汽车)巨【头均宣】告(现金)

日期:2020-05-10 浏览:

  外「汇天」眼APP‘讯 : 据’华尔街〖日〗报7日「报道,美国汽」车制造(商)面‘临’危『机』时<的>严‘重脆弱性’在今年(第一季)度『业』绩〖中获〗得淋漓尽致【的体】现,美国三《大汽车》巨(头均讲)述现金“外”流。【随着防】疫关闭措{施}引〖发的资〗金〖紧张状〗况{缓}解,【这方】面的 担忧会[有所]改 变,但不‘会’就此《消逝。

  》据『报道,美国汽』车‘制’造商『从3』月18日《最》先关闭 美[国]的生 产,那时‘距’第一季度【竣】事另(有)不“到两”周(时间。)但{这样}短【暂】的 停摆[期却让]这 些企业付「出了高昂」的价值。(通用汽车公)司『周』三【宣布,第】一财季<经>调<整后的营>业利『润』为12【亿】美元,(低)于上年 同期的22亿[美元。]与 底特律(的偕)行相比,〖这实〗在『已经是很不』错的《业》绩:菲亚特克“莱”斯‘勒’汽(车)委{曲}盈亏「平」衡,福特“汽”车公(司)则陷【入】亏『损。

  』报『道称,这三』家<公>司〖均〗讲<述现金>外‘流。在这些’车‘企’继续向“供应”商『支』付(零)部件用度<的同时,居家>令冻结〖了〗他们面{向}经〖销〗商 的销售。[菲]亚 特克 莱斯勒[汽车的运营]资 金〖外流〗情【形尤】为〖严〗重,当季「流」出资金总「计55」亿《美元。》通《用汽车》的资{金}外『流』规(模)意外较“少,仅为9”亿美元。

  上述<运>营 资[金影响,加]上 大【量】固『定』成本造《成的有限》容错〖余地,〗不论『是在』低『迷』时期<照>样 在上升时[期]都市 强调<汽>车<生产>商「的」显【示。】此{外,}汽车【销】售『以周』期<性>著名,当经『济不景』气时,消{费}者‘会推迟购置,’使<得>这种〖谋〗划上杠『杆化的商业』模(式)雪「上」加霜。

   报道指[出,考虑到]上 述情形<只>是3月『份一两』周内{造}成的《损》坏,4月份<对>底特律美 国三大[汽车巨]头对来说 一‘定是’异常糟〖糕的月〗份。这<三>家公司4月份『都』在(筹)措资《金:福特汽》车发“售”了价值80亿“美元的债”券;「菲」亚特“克”莱(斯勒汽)车启动‘了’一项35亿“美元”的过《桥》信贷放‘置;’就连<通>用汽车也延「长了一笔36亿」美【元信贷额】度「的限期,这表」明「该公司」第【一季度显】示的韧【性可】能{并}没『有反映出完』整的情形。

  【不外,在美】联「储」为信贷市场「提」供「大」力度支持「后,」这“些”车<企>获《得了》融资‘渠道,’再「加」上停止4月《的汽车销》量逐步 回[升,这]些 因<素>对于<恢复投>资者“对”该{行业的信}心<起到了重要>作【用。】投『资』者‘现’在【似乎】正『把目光』从〖灾〗难『性的』第二季度转《向》强“劲的下半”年。

  《但》投《资》者【有三】大《理》由{保}持郑重。一 是一些[人希]望,保 持社<交>距离『的』政<策将>促『使民众』放弃『公共交通』工〖具〗转 而[购置汽]车, 从而(提)振『车辆的』使用。但在高〖失〗业率‘的’靠《山》下,这 一[趋势]对 二“手”车市“场的”提振【作用可】能跨【越】新{车市}场,《美国》新《车》市{场}的『规』模只有{二手车}市场的{十}分‘之一’左<右。

  >其 次,美[国]汽 车行业已“往”六 周[在]提 高【流动性】方「面」取 得的乐成[将]酿 成“资”产〖负〗债表上的一{项}肩 负。[即]便 在4<月>份(的)上 述融资[行]动 之<前,通用>汽车【和福特】汽车〖第一〗季度{的}债「务肩」负【已】增‘加’了跨越一「倍。

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